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絕緣電纜

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  • 優質bv銅塑線|貴州bv銅塑線|陜西電纜廠
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    • 。BV銅塑線和BVR銅軟線區別(詳細介紹)BV銅芯聚氯乙烯絕緣電線電纜,就是我們常用的單芯銅線;產品使用特性:敷設時電線溫度不低于0℃,在正常使用時,導體高額定溫度為70℃。允許彎曲半徑;電線外徑(D)小于25 mm者不小于4D;電線外徑(D)為25mm及以上者應不小于6D;成品絕緣線和成品電線,放在20±5℃的室溫水中至少±5℃1h后,能經受規定的交流電壓試驗。電線具有良好的電氣絕緣性能、科學性能和不延燃性能,質量可靠,方便耐用。使用溫度對比:同種電線使用溫度相同,都為零下30攝氏度到70攝氏度載流量對比:BV線比BVR線載流量(千瓦數)要大一些,因為單股BV線散熱較好,而多股銅塑線散熱較差.使用范圍對比:,BVR電線較柔軟,敷設要求較高.BV單股電線敷設要求大大降低,BVR多股銅軟線比BV銅塑線在穿線管,線槽時更加方便,快捷,降低工作強度的同時大大提高了工作效率。BV的特點是比較硬,易于固定造型.重量對比:BV單股銅線比BVR多股銅線重一些價格對比:生產工藝上說,BV是單芯銅線,BVR是多芯銅線,BVR多股銅軟線要比BV單股銅塑線多一道生產工序因此BVR多股銅軟線要比BV單股銅塑線價格高 11BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜12.5~400450/750B8734.212BVR銅芯聚氯乙烯絕緣軟電纜12.5~70450/750B8734.213BVV銅芯聚氯乙烯絕緣護套圓形電纜10.75~10300/500B8734.214BLVV鋁芯聚氯乙烯絕緣護套圓形電纜12.5~10300/500B8734.215BVVB銅芯聚氯乙烯絕緣護套扁形電纜2、30.75~10300/500B8734.216BLVVB鋁芯聚氯乙烯絕緣護套扁形電纜2、32.5~10300/500B8734.217RVVP銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽氯乙烯護套軟電纜1~240.3~2.5300/300B8734.5要說BV銅芯線與BVR銅芯線分別代表什么意思,我們先從下面說起。一、常用絕緣材料電阻系數大于10的9次方Ω.cm的材料在電工技術上叫做絕緣材料。他的作用是在電氣設備中把電位不同的帶點部分隔離開來。因此絕緣材料應具有良好的介電性能,即具有較高的絕緣電阻和耐壓強度,并能避免發生漏電、爬電或擊穿等事故;其次耐熱性能要好,其中尤其以不因長期受熱作用(熱老化)而產生性能變化最為重要;此外還有良好的導熱性、耐潮和有較高的機械強度以及工藝加工方便等。二,絕緣材料的分類和性能指標1、分類電工常用的絕緣材料按其化學性質不同,可分為無機具有材料、有機絕緣材料和混合絕緣材料。(1)、無機絕緣材料:有云母、石棉、大理石、瓷器、玻璃、硫磺等,主要做電機、電氣的繞組絕緣、開關的底板和絕緣子等。(2)、有機絕緣材料:有蟲膠、樹脂、橡膠、棉紗、紙、麻、蠶絲、人造絲,大多用于制造絕緣漆、繞組導線的被覆絕緣物等。(3)、混合絕緣材料:由以上兩種材料加工制成的各種成型絕緣材料,用做電器的底座、外殼等。
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  • 供應晶通電纜槽模具電纜槽塑料模具廠家
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    • 保定晶通模具廠(13013258388)是一家集生產,銷售,及其配套設備的綜合型企業。高鐵電纜槽模具的誤差在三四毫米,為了減少誤差,不斷引進先進的機械進行生產,使高鐵電纜槽模具越來越精細化。我國目前還只是模具大國,想要成為模具強國還是需要不斷地努力不斷地創新,高鐵電纜槽模具越來越精細化,現在質檢要求的越來越嚴格。為了更加長遠測發展,我們在一步步的改善中,加大生產力,不斷的提高高鐵電纜槽模具的質量。我們不能過度的依賴國外先進的生產技術,要自己研發新技術,研發新材料,不僅要做到自產自銷,出口國外,還要做到材料能夠節能減排,綠色環保。我廠高鐵電纜槽模具具有韌性強,平整度高,不易變形,破損率底,光亮度高等優點,歡迎新老客戶來我廠訂購。 保定晶通模具加工廠(電話:13013258388)專業生產路沿石模具系列|高鐵電纜槽塑料模具|電纜槽塑料模具|隧道蓋板塑料模具|排水溝蓋板塑料模具|水溝蓋板模具|高速鐵路蓋板模具|U型槽鋼模具|水溝蓋板模具系列|流水槽模具|空心六角護坡模具系列|化糞池鋼模具|井蓋鋼模具|路緣石模具|五孔護坡模具|供應防撞隔離墩模具|公路隔離墩模具|水泥隔離墩模具|U型槽塑料模具|U型槽鋼模具|水泥U型槽鋼模具 聯系人:梁先生聯系電話:13013258388固定電話:0312—8101666公司網址:http://www.moju18.com     
    • 價格:¥15/件
  • 供應德瑞凱標準自動電纜收放線車
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    • 多功能電纜拖車,多功能電纜拖車價格,多功能電纜拖車廠家新型電纜拖車,多功能電纜拖車,液壓電纜拖車,液壓鋼線車等理線專用放線車電纜放線車是電力施工中布放電纜不可缺少的設備,電纜拖車操作簡單,電纜拖車適用于各種地形,電纜拖車按負載能力分為3T電纜拖車,8T電纜拖車,5T電纜放線車,10T電纜拖車。按照起重形式可分為:液壓型電纜拖車,機械型電纜拖車電纜拖車用于電纜線盤的托運及電纜的展放。電纜拖車采用機械提升方式,操作簡單,堅固耐用。位于電纜拖車前方的牽引輪胎,可任意改變角度,移動靈活。電纜拖車配有減鎮裝置大大增強了穩定性能。備注:電纜拖車可拆卸后由集裝箱托運。 新型電纜拖車使用說明: 1、移車前先將前輪放下肖好,轉動搖把調節前輪高度至支腿離地,然后把支腿向上挪一格肖好。 2、裝盤時將搖動穩機放松油絲,使掛盤盒降至最低點,將大杠穿入電纜盤兩端用夾套夾死。 將掛盤盒中的插銷拔出,移動拖車使大杠的杠頭進入掛盤盒中,把插銷插好。搖動穩機,使掛盤盒升至能將大簧上的銷子穿入為止,穿好銷子以后將油絲放松。 3、  掛車時,先將拖車穩至牽引車前,調整前輪高度,至能掛上勾為止,掛好后將前輪放回肖好,行車嚴禁前輪觸地             電纜拖車注意事項: 1、因為空車沒有減震,電纜盤的噸位較大,所以電纜車的牽引速度不宜太高。 2、各轉動部位在使用前注意加油。 3、行車時必須將前輪放回肖好。 4、掛好盤以后應放松油絲,否則減震器將不起作用。
    • 價格:¥4,200/臺
  • 供應市政排水管道 夾砂管 電纜管保護管 廠家直銷玻璃鋼管道
  • 供應國網電纜聚氯乙烯絕緣電力電纜
    • 供應國網電纜聚氯乙烯絕緣電力電纜
    • 聚氯乙烯絕緣電力電纜1、產品依據GB/T12706-2002國家標準。2、在室溫下,電纜經受交流50Hz,3.5kV電壓試驗5分鐘不擊穿.3、20℃導體直流電阻率:銅芯≤0.017241Ωmm2/mo 鋁芯≤0.028Ωmm2/m。4、燃燒性能(阻燃電纜)根據GB/T18380-2001標準進行試驗。適用范圍: 本產品適用于工頻額定電壓0.6/1kV及以下配電網或工業裝置中固定敷設之用。 型號名稱適用范圍YJV YJLV聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜敷設在室內、隧道及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用。YJV22YJLV22聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜敷設在室內、隧道及直埋土壤中,電纜能承受壓力和其他外力作用。YJV32YJLV32聚氯乙烯絕緣細鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜敷設在室內、礦井中、水中,電纜能承受相當的拉力。YJV42YJLV42聚氯乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜敷設在豎井,水下等垂直場合,能承受相當的軸向拉力。ZR-YJV ZR-YJLV聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃電力電纜敷設在室內、隧道及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用。ZR-YJV22ZR-YJLV22聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套阻燃電力電纜敷設在室內、隧道及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用。ZR-YJV32ZR-YJLV32聚氯乙烯絕緣細鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套阻燃電力電纜敷設在室內、礦井中、水中,電纜能承受相當的拉力。ZR-YJV42ZR-YJLV42聚氯乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護套阻燃電力電纜敷設在豎井,水下等垂直場合,能承受相當的軸向拉力。 
    • 價格:¥1/米

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